137.47 zł. Listopad. 189.37 zł. Grudzień. Najtańszy miesiąc w roku na wynajem samochodu w Kanadzie to Styczeń — kiedy wynajem kosztuje średnio 135.11 zł za dzień. To o 33% taniej niż średnia roczna i 61% taniej niż wynajem samochodu w lipcu (kiedy średnie ceny 344.21 zł za dzień). Informacje te mogą pomóc w określeniu okresu Kierowca ciężarówki na trasach długodystansowych Starline International Trading Corporation zatrudni kierowcę ciężarówki na trasach długodystansowych do wykonywania czynności i obowiązków wymienionych w opisie stanowiska. Kandydatów spełniających te wymagania zachęca się do aplikowania, ponieważ jest to praca w pełnym wymiarze godzin z elastycznymi godzinami pracy BLACK WEEK Z TRANS.INFO PREMIUMNAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE ZE ŚWIATA TRANSPORTU W JEDNYM MIEJSCUTERAZ ZA 15,37 ZŁ MIESIĘCZNIEKLIKNIJ I DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJPROMOCJA TRWA DO 27.11.2023. Przepisy wprowadzane przez Unię Europejską oraz poszczególne jej kraje doprowadziły do zmiany sposobu zatrudniania kierowców w przedsiębiorstwach Oznacza to, że swoje doświadczenia zawodowe oraz etapy edukacji zapisujesz, zaczynając od najbardziej aktualnych informacji. CV kierowcy powinno zawierać następujące podstawowe elementy: dane personalne oraz kontaktowe, wykształcenie, przebieg pracy zawodowej, ukończone kursy, certyfikaty, szkolenia, umiejętności zawodowe. Jeśli Labour Act 2021 zostanie uchwalony, prowincja będzie pionierem zmian w warunkach pracy w całej Kanadzie. Rząd Ontario postanowił uczynić prowincję lepszym miejscem do pracy w Kanadzie. Podejmą one działania mające na celu ochronę, przyciągnięcie i wsparcie pracowników w związku ze zmianami warunków pracy spowodowanymi Praca w Kanadzie. LMIA Required; LMIA-Exempt Foreign Workers; Post-Graduation Work Permit; Business Visitors: Working Without A Work Permit; Agencja Pracy w Kanadzie. . Kierowca CE Водитель 7000 - 9500 złZapraszamy do pracy kierowców CE. Praca na terenie Europy Zachodniej głownie IT ,NL 90% stałe załadunki , flota składa się z samochodów E6, MAN, SCANIA VOLVO. Na terenie bazy znajdują się mieszkania z wszystkimi udogodnieniami, samochody zjeżdżają do bazy raz na dwa... Kierowca C+E1900 - 2200 €Poszukujemy: Kierowców ciężarówek kat. C+E na zestawy z naczepami typu MEGA i kontenerowymi. Przewozy na terenie całych Niemiec. WYMAGANE aktualne, przynajmniej kilkumiesięczne doświadczenie w jeździe na ZESTAWACH Z NACZEPAMI 3-OSIOWYMI (żadnych solówkach, dostawczakach... Kierowca międzynarodowy CE ...pojedynczej lub podwójnej obsadzie. Wymagania dla kandydata: ~Prawo jazdy kategorii CE; ~Kod 95 (w przypadku posiadania); ~Karta kierowcy do tachografu cyfrowego; ~Chęć do pracy, zaangażowanie, odpowiedzialność. Oferujemy: ~wysokie wynagrodzenie wypłacane... Starszy Specjalista ds. Marketingu na rynkach US oraz Kanady ...Starszy Specjalista ds. Marketingu na rynkach US oraz Kanady Miejsce pracy: Warszawa Twój zakres obowiązków Planowanie i implementacja kalendarza aktywności w oparciu o strategię marketingową oraz handlową na rynkach US i Kanady Kreowanie materiałów komunikacyjnych... Polskie Linie Lotnicze LOTKierowca zawodowy (m|k) - Niemcy ...nieokreślony z niemiecką umową o pracę Do naszego oddziału logistycznego w Malchow poszukujemy w możliwie najbliższym czasie kierowcy zawodowego (m|k) Zadania, które na Ciebie czekają: obsługa i prowadzenie samochodu ciężarowego oraz urządzeń dodatkowych... EDEKA Handelsgesellschaft Nord mbH Водитель СЕ KIEROWCA CE PRACA DLA UKRAIŃCÓW6000 złРАБОТА ТОЛЬКО ПО ТЕРРИТОРИИ ПОЛЬШИ Обслуживание супермаркетов KAUFLAND Требования: Водители категории С+Е . Опыт работы от 1 года. Код 95 ( если нет , то дата получения категории С до ) Наличие международной карты водителя Зарплата от 6000 злотых. Усло...Kierowca ...kat. C (mile widziane C+E) Doświadczenie w pracy w transporcie drogowym Świadectwo posiadania kwalifikacji zawodowej Karta kierowcy Rzetelność i punktualność To oferujemy Stabilne warunki zatrudnienia - umowa o pracę Pracę w godzinach 8:00 – 16:00... Drewno Centrum II Sp. z ...pracy, aby sobie dorobić? Masz dużo wolnego czasu? Lubisz branżę motoryzacyjna i jazdę samochodem? Zaaplikuj do nas na stanowisko Kierowcy! Kierowca A10211 Obowiązki Transport pojazdów między naszymi oddziałami na kołach. Jazda autem do klienta. Wymagania... Kierowca ...zgrani a nasza pasja i zaangażowanie to codzienność. Jeśli takie podejście jest bliskie również Tobie, nie czekaj, po prostu: Kierowca Kierowca/0322 Obowiązki Przypilnowanie załadowanie auta oraz rozwiezienie po sklepach firmowych Wymagania... Chrzanowo, gm. Rzewnie, MazowieckieKierowca CE2400 € ...Frye Transport-Logistik GmbH obecnie poszuuje pracownikow na stanowisko: Kierowca Kat. CE Kierowca CE Opis oferty Praca: poniedzialek - piatek Rodzaj przyczepy: jumbo tandem Trasy - dalekobiezne lub praca zmianowa w Niemczech Nowoczesna Flota Wymagania... Frye Transport-Logistik GmbHKIEROWCA CIĘŻARÓWKI ...oraz firm korzystających z naszych usług. Obecnie dla naszego klienta z Niemiec poszukujemy kandydatów na stanowisko: KIEROWCA CIĘŻARÓWKI Zadania: Przewóz ciężarowych samochodów z betonem na terenie zakład u do stacji napełniania... LIMNUSWORK Sp. z Sp. magazynier ...Jako główny cel naszej działalności stawiamy sobie satysfakcję i zadowolenie Klientów. Zaufaj nam i dołącz do naszego Zespołu. Kierowca- magazynier Obowiązki przyjęcie i rozładunek towarów na paletach obsługa dokumentacji przewozowej i magazynowej dbanie... Duchnice, gm. Ożarów Mazowiecki, MazowieckieKierowca autobusu ...doświadczeniem aktualnie dla naszych stałych Klientów z branży budowlanej i przemysłowej poszukujemy pracowników na stanowisko: Kierowca autobusu Obowiązki Prowadzenie autobusu miejskiego na trasach linowych w Bawarii i Badeni - Wirtembergii Wymagania... Grupa Opieki Sp. z autobusu1700 € ...Agencja pracy Bestenwest Work Sp. z (nr13657) dla swojego holenderskiego klienta, poszukuje osoby chętnej do podjęcia pracy jako kierowca autobusu . Miejsce wykonywania pracy: Holandia - Oss Kierowca autobusu 13657 Obowiązki Praca polega na świadczeniu... BestenWest Work Sp. z ambulansu ...kierowca ambulansu war/kier/8/21 W związku z dynamicznym rozwojem firmy poszukujemy kandydatów na stanowisko kierowcy karetki. Obowiązki przewóz pacjentów między szpitalami odwozy pacjentów ze szpitali do domów obsługa przychodni przewóz krwi... Kierowca / Magazynier ...w największych miastach w całej Polsce. W związku z dynamicznym rozwojem naszej firmy poszukujemy pracownika na stanowisko Kierowca / Magazynier Obowiązki Dystrybucja zamówień i towarów do/od klientów sieci Odpowiedzialność za powierzony towar oraz pojazd... Czechowice-Dziedzice, ŚląskieKIEROWCA AUTOBUSU ...oraz firm korzystających z naszych usług. Obecnie dla naszego klienta z Niemiec poszukujemy kandydatów na stanowisko: KIEROWCA AUTOBUSU Zadania: Przewóz osób Transport liniowy Wymagania: Komunikatywna znajomość języka niemieckiego... LIMNUSWORK Sp. z Sp. Taxi200 zł / dziennie ...Partner Taxi Hybgo poszukuje odpowiedzialnych kierowców do pracy na aplikacjach Uber/Bolt/Free Now w Krakowie. Spełniamy wszystkie przepisy dotyczące przewozu osób[Taxi] posiadając licencję Taxi oraz wypisy na każdy nasz samochód flotowy. Kierowca Taxi HO01... Kierowca międzynarodowy ...Chcesz dołączyć do wyjątkowego zespołu kierowców, którzy codziennie sprawiają, że VIVE Group jest rozpoznawalne w całej Polsce oraz w ponad 70 krajach na świecie? Świętnie! Dojechałeś do właściwej bazy W VIVE Textile Recycling od 30 lat w praktyce zmieniamy postrzeganie... Kierowca Międzynarodowy ...inne obowiązki wynikające z umowy Nasze wymagania prawo jazdy kategorii C+E z kodem 95 badania psychologiczne karta kierowcy To oferujemy stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę (pełny etat) praca od zaraz jeśli nie masz doświadczenia... De Rooy Poland Sp. z Pierwszym zawodem w serii jest zawód, dzięki któremu można w dość łatwy sposób emigrować do Kanady, czyli kierowca skrócie: trzeba być kierowcą ciężarówki, najlepiej z min. rocznym stażem, znaleźć firmę w Kanadzie, która zechce Cię zatrudnić i załatwi LMIA (lub sponsorowanie prowincji), dzięki któremu dostanie się WP, a potem czy na pewno dostaniemy PR i w jaki sposób to nastąpi, to już zależy od prowincji, jaką wybierzemy i pracodawca ma tu niewiele do rzeczy, bo należy przede wszystkim spełnić wymagania danej prowincji – więcej tutaj. (Osoby ze słabym angielskim i bez studiów powinny trzymać się z dala od Ontario). Najlepiej wybrać Saskatchewan, Manitobę lub jedną ze wschodnich prowincji, wszystkie tu wymienione mają najlżejsze przepisy imigracyjne. (obecnie jako Truck Driver jedyne czy największe szanse ma się w prowincji NB po przez program pilotażowy – stan na styczeń 2019).Jak znaleźć firmę, która zechce Was ściągnąć?Najszybciej na stronach yellowpage, kijiji, jobbank itp. powysyłać resume, gdzie się da. Firmy przewozowe robią nabory w Europie, więc jeśli traficie na taką, co akurat taki nabór szykuje, to na pewno dostaniecie informacje, w jakim mieście i kiedy można przyjść na też znaleźć takie firmy na targach w Anglii czy Austrii, gdzie nie tylko firmy przewozowe, ale też oficerowie imigracyjni zazwyczaj z preryjnych prowincji robią wstępny nabór pracowników, na których jest przyjechać do Kanady na wizie turystycznej i poszukać takowej firmy na własną rękę (uwaga: celnik musi mieć pewność, że nie będziecie pracować na wizie turystycznej).Instagram, przykład ogłoszenia z marca 2017: Facebook np. u osób z branży: Czy też spróbować wysłać resume do jednej z tych firm z Manitoby lub NB:“New Brunswick: Ayr Motors, McConnell Transport, Midland, Sunbury. PEI: Bulk, Seafood Express. Są też o/o, którzy maja swoje ciężarówki u w/w. Na kijiji ich znajdziesz. Jeśli myślisz o emigracji na stałe to powyżej jest twoja szansa.” Prawo jazdyWięcej by się jeszcze przydało?Doświadczenie – pracodawca będzie Was sprawdzał, wypadałoby umieć jeździć Wiza turystyczna do USA – ponieważ duża część firm wysyła pracowników po towar do USA, no i na wyjazdach do USA zarabia się największe przystąpić do szkoły, trzeba zdać egzaminy teoretyczne z przepisów i hamulców powietrznych (air brakes). Egzamin teoretyczny, który obejmujeinspekcję auta (mówienie egzaminatorowi, co się sprawdza w aucie i naczepie tutaj), test hamulców powietrznych (test, w którym trzeba mówić i testować każdy system tutaj). Jak to się zaliczy, to jest parkowanie tyłem i jazda ok 30-45 minut po mieście. Linki do odpowiedniego urzędu w danej prowincji znajdziecie firmy organizujące kursy:BuffaloFirst ClassBy uniknąć opłat za kursy i egzaminy, które potrafią dojść do 7 tys. CAD, należy znaleźć firmę, która w zamian za podpisanie lojalki na pewien okres czasu poniesie te opłaty. Nie ukrywam, że by taką firmę znaleźć, należałoby mieć w tej firmie już jakiegoś są w większości zależne od liczby przejechanych mil – średnio to jest między 0,38-0,42 CAD za milę i dochodzą jeszcze do tego bonusy od 0,01 do 0,03/milę za liczbę przejechanych mil w miesiącu (performance bonus), safety bonus, czyli za jazdę bez przekraczania ograniczenia prędkości, przejazd przez granicę z odpowiednimi pozwoleniami. Do tego jeszcze dochodzą (w zależności od firmy): od 50 do 100 dolarów bonus za trzymanie na drodze przez DOT i pozytywną inspekcję (papiery oraz stan ciągnika i naczepy), jak i layover powyżej 24 godzin 100 dolarów za każdy limit, jaki się przejeżdża na miesiąc to 10 000 mil (16 000 km), ale i tak większość robi 12 tys. mil i więcej (pojedyncza obsada), ale da radę bez problemu zrobić i 15 tys. mil (24 tys. km). Zarobki zaczynają się średnio od 55 000 CAD brutto i w górę, wszystko to zależy od kierowcy, ile już dalej chce który kierowca musi być na drodze to, uśredniając, minimum od 7 do 12 pracę w lokalu dostaje się stawkę godzinową zazwyczaj od 18 CAD i w górę za godzinę za pierwsze 9 godzin i 1,5 stawki powyżej 9 godzin .Ale niestety wiele firm się stara nie przekraczać tych 9 godzin. Życie truck drivera w Kanadzie można poznać dzięki blogom i vlogom, najlepsze poniżej:Rafał ZazuniukFacebookYouTubeBlogSnapchat: nolibabIwona BlecharczykFacebookYouTubeThygeRRR (satyrycznie)FacebookYouTubeInstagramTwittwerGoogle+BernadettaBlogSzczególne podziękowania dla Martina za pomoc w przygotowaniu posta. Jeśli uważasz, że posty na blogu, jak i grupa na Facebook są przydatne i miał(a)byś ochotę postawić mi kawę czy piwo, to teraz możesz to zrobić poprzez przycisk “Buy Me a Coffee”. Dziekuję! Konsultacje już od 0$ Darmowa konsultacja, jeśli kwalifikujesz się z powodu wykonywanego zawodu. Lokalizacja Kielce, świętokrzyskie Imię / Nazwa firmy Firma Handlowo-Produkcyjna "ANGELINA" Agnieszka Zapała Rodzaj pracy stała Zaktualizowane dziś Dodane ponad tydzień temu Zakres obowiązków:w/g stanowiskaOpis oferty:praca stałaZmianowość:jedna zmianaData rozpoczęcia pracy: brutto:od 3 500 do 4 000 PLNSystem wynagrodzenia:Czasowy ze stawką miesięcznąZawód:kierowca samochodu dostawczegoPraca tymczasowa:NIEWymiar etatu: godzin w tygodniu: godzin w miesiącu: konieczne:Uprawnienia:prawo jazdy Lokalizacja Pozostałe oferty ogłoszeniodawcy Zerknij też na artykuły Zawiercie Praca Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 16 ogłoszeń Znaleziono 16 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Zatrudnię kierowce kat CE po kraju od 5 000 zł do 8 000 zł/mies. brutto Zawiercie, Centrum wczoraj 16:05 Pełny etat Umowa o pracę C+E Kierowca Międzynarodowy od 9 500 zł do 13 500 zł/mies. brutto Zawiercie, Blanowice 30 lip Pełny etat Umowa o pracę Kierowca kat. C + E KRAJ Zawiercie, Centrum 28 lip Pełny etat Umowa o pracę Zatrudnie kierowcę z kat. C+E w transporcie międzynarodowym od 8 000 zł do 10 000 zł/mies. brutto Zawiercie, Centrum 28 lip Pełny etat Umowa o pracę KIEROWCA C +E - transport międzynarodowy i krajowy Zawiercie, Centrum 27 lip Pełny etat Umowa o pracę zapraszamy | Запрошуємо Kierowcy C+E podw. i poj. obsady różne systemy! AMAZON Umowa PL Lub DE od 9 000 zł do 15 000 zł/mies. brutto Zawiercie, Blanowice 25 lip Pełny etat Umowa o pracę zapraszamy | Запрошуємо kierowca autotransportera - bez doświadczenia na lohrach od 10 000 zł do 13 000 zł/mies. brutto Zawiercie, Centrum 22 lip Pełny etat Umowa o pracę Zatrudnię kierowcę C+E, transport krajowy, od 7 500 zł do 8 500 zł/mies. brutto Zawiercie, Centrum 20 lip Pełny etat Umowa o pracę Praca dla kierowców. od 5 000 zł do 8 000 zł/mies. brutto Zawiercie, Marciszów 20 lip Pełny etat Umowa o pracę Kierowca kat. C+E od 7 000 zł do 7 500 zł/mies. brutto Zawiercie, Centrum 20 lip Pełny etat Umowa o pracę Kierowca C+E (chłodnia/plandeka) Rzeszów, Kraków, Mysłowice, Zawiercie Zawiercie, Blanowice 19 lip Pełny etat Umowa o pracę Kierowca C+E na stałą trase!! od 4 500 zł do 6 000 zł/mies. brutto Zawiercie, Argentyna 15 lip Pełny etat Umowa o pracę KIEROWCA C+E Poludniowa/ nocna Zawiercie, Centrum 7 lip Pełny etat Umowa o pracę Kierowca C+E w transporcie międzynarodowym Zawiercie, Centrum 5 lip Pełny etat Umowa o pracę zapraszamy | Запрошуємо Kierowca kat C+E Zawiercie, Borowe Pole 4 lip Pełny etat Umowa o pracę Zatrudnię kierowcę w transporcie międzynarodowym każdy weekend w domu Zawiercie, Centrum 4 lip Pełny etat Umowa o pracę Podobne wyszukiwania: praca kierowca kat ce w kategorii Kierowca praca kierowca kat ce w kategorii Praca praca kierowca kat ce gliwice w kategorii Kierowca praca kierowca kat ce warszawa w kategorii Kierowca praca kierowca kat ce sosnowiec w kategorii Kierowca praca kierowca kat ce gliwice w kategorii Praca praca kierowca kat ce warszawa w kategorii Praca praca kierowca kat ce podwójną obsada w kategorii Kierowca praca kierowca kat ce rybnik w kategorii Kierowca ... Październik 2012: mój ostatni wyjazd w prawdzią trasę na daleki na zachód zanim moje życie weszło w kolejny ostry zakręt. Muszę przyznać, że gdy pierwszy raz spotkałem go na truckstopie byłem nie tyle zdziwiony co zaskoczony. Gdy zapukał do mojej kabiny około szóstej rano poczułem się jak na parkingu w Europie a byłem przecież w Kolumbi Brytyjskiej w Kanadzie ... Poznajcie Karola. Wiek: 25 lat, zawód: kierowca dużych składów od czterech i pół lat. Po Kanadzie i USA śmiga od zaledwie ośmiu miesięcy za kierownicą wypasionego Peterbilta. O Kanadzie myślał już od pewnego czasu; zawsze mu krążyła po głowie myśl, że musi się tam znaleść. I nie zawsze wydawała mu się do zrealizowania. ... Przedstawił się kulturalnie. Rafał? Mam na imię Karol, jestem z Łowicza (Łowicz, Łęczyca? Blisko myślę sobie!), znam Cię z Youtube i tak patrzę na bordowe Volvo, proporczyki, nigdy nie myślałem, że Cię tutaj spotkam na zachodzie. Nie mogłem uwierzyć swoim uszom, w głowie szybko analizowałem sytuację i moje zdumienie rosło. Nie aż tak dawno byłem w Polsce na urlopie. Zawiesiłem się. W jakim trybie funkcjonować? Logika i relacje między kierowcami tutaj są o wiele inne. Czułem się jak na parkingu we Francji. Tak jakbym usłyszał pukanie do drzwi i znany już wszystkim zwrot: "Cześć kolego, pomożesz?" . Odruchowo zaprosiłem go do kabiny na kawę. Śmieszne, bo na truckstopie można kupić kawę a ta sypana, ugotowana na butli całkowicie dodaje smaku i nastroju jak na europejskich szlakach. Zacząłem wypytawać Karola co, gdzie i jak. Muszę przyznać, że z minuty na minutę zżerała mnie coraz większa ciekawość: jak on się tutaj znalazł? Jak mi powiedział, że jeździ jeszcze na polskim prawku wręcz zacząłem się zastanawiać czy nie ściemnia. Kanada chodziła mu po głowie już od paru lat. Zdawał sobie sprawę, że nie da się tego zrobić tak od ręki i kilkakrotnie sobie mówił, że to chyba raczej niemożliwe. Na moje filmy wpadł całkiem przypadkowo. Jest to standardowe pytanie, które zadaję każdemu kto mi mówi, że mnie zna z YT. Kiedyś gdy wracał z Włoch i w Austrii przyszło mu poraz pierwszy zakładać łańcuchy na koła. Jakiś kierowca mu powidział, że w internecie jest parę filmów na ten temat. Gdy wrócił do domu trafił na mój film w języku angielskim na temat łańcuchów. Od razu wyczuł że z moim angielskim jest coś polskiego i tym sposobem wpadł na resztę moich filmów. Opowiadał mi, że siedział na przerzutach do paru tygodni, więc jak wpadał do domu na tydzień nie miał zbytnio czasu na dłuższe przesiadywanie w sieci. Po obejrzeniu paru moich filmów wpadł na pomysł i ściągnął je oraz część mojego bloga na kompa. Zapoznawał się z moją działanością podczas pauz, które w Europie potrafią się cholernie wydłużać. I dalej mówił sobie, że nieeeeee, Kanada? To nie możliwe. Z drugiej strony mówił sobie: Kanada? Muszę tam kiedyś się znaleść i jeździć. I pewnego razu gdy wrócił z trasy postanowił wziąć się konkretnie za sprawę. Po dwóch latach miał dość międzynarodówki, może nie tyle jazdy co klimatu oraz brak perspektywy na rozwój. Nie chciał wegetować tylko iść do przodu. Zaczął szukać w necie ofert pracy w Kanadzie i do każdej jednej firmy jaką znalazł w sieci wysyłał maile. Nie sądził, że dostanie jaką kolwiek odpowiedź. Odpowiedziało mu parę firm ale większość z nich myślała, że jest już w Kanadzie i nic z tego nie wyszło. Pewnego dnia w skrzynce znalazł odpowiedź od jednej bardzo małej firmy transportowej z British Kolumbi posiadającej zaledwie sześć ciągników. Właścieciel miał trochę wątpliwości co do jego kandydatury. Kręcił nosem: młody, doświadczenie trzy letnie, czyli ciut więcej niż minimum co wymaga tutejsze ubiezpieczenie, żeby puścić w Amerykę kierowcę ze sprzętem wartym ponad 100 tyś dolarów + ładunek. Po wymianie paru maili doszło do rozmowy telefonicznej, w której Karol musiał się produkować w języku angielskim. Mały nawias... Pracodawca kanadyjski, gdy chce zatrudnić kierowcę zza granicy ma pewne obowiązki prawne takie jak zapewnienie przelotu dla przyszłego pracownika oraz jego ewentualnego powrotu, zapłatę za wszystkie formalności związane z wymianą prawa jazdy oraz zapewnienie pierwszych tygodni życia tutaj. Karol wyczuł, że musi jakoś przełamać swojego szefa i zaoferował mu układ, stawiając wszystko na jedną kartę. Powidział mu wprost, że zapłaci sobie za bilet i to będzie dowodem że jest poważny i nie kombinuje. I tak się zaczęło. Kupił bilet w jedną stronę, wsiadł w samolot i po parunastu godzinach lotu wkroczył na terytorium Kanady jako turysta (Polacy nie potrzebują wizy tylko wystaczy im paszport biometryczny żeby przebywać na terytorium Kanady do sześciu miesięcy). Na granicy celnicy tak od razu go nie puścili bo gdy powiedział, że przyjeżdża do pracy a w paszporcie brakowało mu pozwolenia do pracy wydawał im się bardzo podejrzany. Od razu wzieli go na przesłuchanie. Wytłumaczył im całą historię, wykazał się wystarczającą ilością funduszy na przeżycie paru tygodni w Kanadzie. Celnicy chcieli zobaczyć wszystkie jego maile z potencjalnym pracodawcą a nawet wykonali do tego ostatniego telefon. Po trzech godzinach trzepania był wolny. Z lotniska zabrał go przyszły szef i odwiózł do motelu. Później zaczęły się formalności z załatwianiem pozwolenia na pracę (WORK PERMIT czyli trochę inna wersja LMO ). Obcokrajowca nie może tego zrobić z terytorium Kanady (taka jest polityka imigracyjna tego kraju), więc szef zawiózł go na granicę ze Stanami gdzie od razu zrobił zwrót do tyłu (do USA też nie miał wizy) i znajdując się znów na granicy kanadyjskiej, przybywając z obcego kraju, przedstawił celnikom ofertę pracy z gwarancją zatrudnienia na dwa lata. Pozwolenie na pracę dali mu w ciągu trzydziestu minut. Później udali się do wydziału komunikacji w British Kolumbii i tutaj od momentu przyjęcia wniosku o wymianie polskiego prawa jazdy na kanadyjskie, zdaniu egzaminu teorytecznego na samochód i na duże, mógł zacząć realizować swoje marzenie: zasiąść za sterem amerykańskiej ciężarówki. Na jego polskie prawko naklejono numerek z tutejszą elektroniczną kartoteką i do momentu zdania egzaminu praktycznego mógł faktycznie poruszać się na polskim prawem do jazdy! Muszę zaznaczyć, że jeśli chodzi o przepisy ruchu drogowego, są pewne normy kanadyjskie, ale egzekwowaniem ich odpowiedzialne są władze prowincjonalne. Każda prowincja ma swoje widzimisię i administruje na swój sobów według swoich potrzeb. British Kolumbia jeśli się nie mylę to jedyna prowincja, która pozwala kierowcy jeździć na prawku zagranicznym do momentu załatwienia wszyskich formalności. Oczyście nie trwa to nieskończoną ilość czasu (do sześciu miesięcy). Karol zanim zdał wszystkie egzaminy jeździł na polskich kwalifikacjach przez prawie dwa miesiące. Później załatwił sobie wize do USA. Gdy już ma się stałe zatrudnienie w Kanadzie i podpisaną umowę na dwa lata z wizą do USA raczej nie ma problemu. Cóż mogę powiedzieć więcej. Odważny z niego chłopak. Przez ostanie osiem miesięcy zjechał już większą część Ameryki, był na Florydzie, w NYC: miał tam ciekawe przygody ze słupami elektrycznymi ale wyszedł z tego cały bez żadnych szkód. Był na granicy z Meksykiem w El Paso i non stop połyka kilometry swoim żółtym ciągnikiem. Nie był jeszcze w Kaliforni, bo jego firma raczej tam się nie zapuszcza ale trafiają się kursy z Vancouver na Alaskę. Już mu mówiłem, że jak taki kurs dostanie to nie będę się do niego odzywał conajmniej przez parę tygodni. Będę gnił z zazdrości. Po roku pracy będzie mógł się starać o stały pobyt w Kanadzie, co mu otworzy kolejne drzwi gdyż nie będzie uwiązany tylko i wyłącznie u jednego pracodawcy. Choć wcale nie narzeka, jak narazie sobie chwali. Utrzymuję stały kontakt z Karolem, choć nie zawsze jest na to czas. Mijamy się non stop w trasie, gdyż jemu też trafiają się kursy do Chicago tyle, że z drugiego końca kontynentu. Spotkałem się nawet z nim gdy byłem na wypadzie nad Niagarą. Akurat stał po drugiej stronie w Ameryce i czekał na ładunek. Pamiętajcie. Nie wszystkie marzenia nie są niedostępne. Karol jest tego żywym dowodem. Do odważnych świat należy!

praca w kanadzie dla kierowcy